Spoljna guma

Kočenje

• Tehnologija ActiveBraking omogućava kontakt veće površine gume sa putem prilikom kočenja, a zahvaljujući tome možete samouvereno da zaustavite vozilo u okolnostima kada su delići sekunde od presudnog značaja. Prilikom testiranja u odnosu na vodeće konkurente utvrđeno je da pneumatik Eagle F1 Asymmetric 2 ima tri metra kraći zaustavni put prilikom kočenja na mokrim putevima, a dva metra kraći na suvim putevima.

Upravljanje

• Smeša na bazi silike velike površine doprinosi boljem prianjanju i omogućava pouzdano upravljanje na mokrim i suvim putevima. Čvrsta struktura karkase omogućava preciznije upravljanje na putovanju pri velikim brzinama. Ovaj pneumatik jeodabran za gumu koja će se fabrički montirati na novi Mercedes-Benz CLS.

Ekonomičnost

• Tehnologija FuelSaving kompanije Goodyear pomaže u smanjenju troškova za gorivo i emisije CO2 . Zahvaljujući laganoj konstrukciji pneumatiku treba manje energije za kotrljanje, a smeša na bazi silike smanjuje zagrevanje pneumatika

Proba proba proba

> Perfektna preciznost na volanu i sportsko upravljanje.
Tvrda, robusna centralna rebra, dodati jezičci gazećeg sloja, plus asimetrična rebra gazećeg sloja obezbeđuju optimalnu uzdužnu krutost pneumatika i smanjeno pomeranje gazećeg sloja. To znači da se sile upravljanja direktno prenose na put.

> Odlično prijanjanje i stabilnost prilikom skretanja.
Gibak dizajn makro bloka na spoljnjem ramenu i čvrsto centralno rebro, obezbeđuju da se pneumatik perfektno prilagodi površini puta. Posebno tokom brzog skretanja kontaktna površina je uvećana. Vozač dobija odličan odziv kada se približava limitu i pneumatik pruža odlično prijanjanje uz maksimalnu stabilnost.

> Spoljašnost i unutrašnjost gazećeg sloja sa optimizovanim otporom kotrljanja.
Dve komponente gazećeg sloja – ‘unutrašnja’ i ‘spoljašnja’ – se dopunjuju u uravnoteženu smesu i obezbeđuju dobro prijanjanje na mokrom, dok u isto vreme omogućavaju kratka zaustavna rastojanja i smanjen otpor kotrljanja. ‘Poklopac’, sa spoljne strane, omogućava dobro prijanjanje na mokrom i kratka zaustavna rastojanja, dok ‘baza’, sa unutrašnje strane, smanjuje otpor kotrljanja. Zajedno dostižu znatno bolje prijanjanje na put i zadržavaju kinetičku energiju, dok simultano osiguravaju veću bezbednost.

> Kratka zaustavna rastojanja na mokrim i suvim putevima.
Black Chilli tehnologija je tehnologija specijalno razvijene smese koja uključuje inovativni tip crnog grafita klase za trke, koji obezbeđuje brzo zagrevanje i bolju stabilnost. Polimeri u smesi su ojačani nano delovima, čineći ih izuzetno savitljivim. Time se omogućava više kontaktnih tačaka sa putem, tako da je prijanjanje znatno poboljšano, a pneumatik daleko stabilniji. Uz to, specijalne smole za prijanjanje omogućavaju optimalno unutrašnje zaključavanje i na mokrim i na suvim putevima, čime se postižu kraća zaustavna rastojanja.